W sumie pięć ofert wpłynęło na budowę tunelu dalekobieżnego na linii kolejowej nr 85 w Łodzi. Teraz rozpocznie się proces sprawdzania i weryfikacji ofert, którego długość będzie zależna od jakości złożonych dokumentów. Jest to największy jak dotąd opublikowany przez CPK przetarg na roboty budowlane, w ramach którego powstanie najdłuższy tunel kolejowy w Polsce. Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest w II połowie 2025 roku.

Bardzo dobra wiadomość na koniec 2025 roku. Polskie Porty Lotnicze ogłosiły przetarg na przebudowę i rozbudowę terminala oraz pirsu południowego Lotniska Chopina w Warszawie. Inwestycja obejmie także modernizację układu drogowego i strefy okołoterminalowej. To kluczowy projekt, który ma zwiększyć przepustowość portu do 30 mln pasażerów rocznie i przygotować go do roli lotniska pomostowego przed uruchomieniem Portu Polska.

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wysłała ogłoszenie o przetargu na modernizację ponad 9-kilometrowego fragmentu DK73 Pilzno - Brzostek w województwie podkarpackim.

Polskie Koleje Państwowe S.A. rozstrzygnęły przetarg na wybór wykonawcy przebudowy dworca kolejowego w Dąbrowie Górniczej Ząbkowicach i podpisały umowę z firmą, która zmodernizuje zabytkowy obiekt. Prace budowlane rozpoczną się jeszcze latem tego roku.

Budimex SA podpisał umowę na realizację przebudowy oraz zmianę sposobu użytkowania zabytkowego dworca kolejowego w Nowych Skalmierzycach w województwie wielkopolskim. W ramach inwestycji obiekt zostanie przekształcony w nowoczesny budynek użyteczności publicznej o funkcjach wystawienniczo-muzealno-naukowych. Wartość kontraktu wynosi blisko 43,8 mln zł brutto, a realizacja potrwa 21 miesięcy.

Autostradę A2 od węzła Grodzisk Mazowiecki do węzła Konotopa o długości 17,2 km, rozbuduje firma Strabag. Wartość podpisanej umowy to blisko 257 mln zł. Na 3-kilometrowym odcinku między węzłami Pruszków i Konotopa autostrada A2 zyska dodatkowy, czwarty pas na obu jezdniach. Na pozostałym odcinku każda z jezdni będzie miała po trzy pasy ruchu.

Globalny producent opon, Kumho Tire, prowadzi zaawansowane prace ziemne na placu budowy swojej przyszłej fabryki w Opolu. Inwestycja zlokalizowana jest na terenie strefy przemysłowej Wrzoski, gdzie do 2028 roku ma powstać zakład produkcyjny o wartości 2,2 miliarda złotych. Fabryka ma docelowo zatrudniać 400 osób.

Wykonawcy prac na historycznej kolejowej magistrali węglowej nie mają wakacji. Rozpoczęły się prace na kolejnych odcinkach linii nr 201 między Bydgoszczą a Trójmiastem. Trwa także modernizacja zabytkowego dworca kolejowego w Grudziądzu. W planach spółki PKP Polskie Linie Kolejowe kolejne duże inwestycje na kolei.

Na granicy Szczawna-Zdroju i wałbrzyskiego Podzamcza dobiega końca budowa nowego parku handlowego o powierzchni najmu 5,5 tys. metrów handlowych. W nowym obiekcie handlowym znajdą się sklepy takich sieci jak Lidl, Rossmann czy Sinsay. Bezpośrednio przy powstającym kompleksie ruszają również prace przygotowawcze pod budowę dużego, regionalnego salonu meblowego sieci Agata.

Kolejne wielkie centrum handlowo-usługowe w Polsce doczeka się rozbudowy. Centrum Handlowe Karolinka, należące do NEPI Rockcastle, wkracza w kolejny etap rozwoju. Po uzyskaniu pozwolenia na budowę, ruszają prace związane z rozbudową największego kompleksu handlowo-usługowego w regionie. Inwestycja o wartości około 100 mln zł obejmie powierzchnię blisko 11 tys. mkw., a oferta obiektu wzbogaci się o około 30 nowych lokali. Generalnym wykonawcą projektu została firma Adamietz z Opolszczyzny.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na odcinek od węzła Łowicz do granicy woj. łódzkiego i mazowieckiego o długości 21,8 km. To drugi z czterech odcinków autostrady pomiędzy Łodzią i Warszawą, które zostaną rozbudowane o dodatkowy pas ruchu.

Polskie Koleje Państwowe S.A. rozstrzygnęły przetarg i podpisały umowę z wykonawcą przebudowy zabytkowego dworca kolejowego w Pasłęku (woj. warmińsko-mazurskie). Pierwsze prace związane z tą inwestycją rozpoczną się jeszcze latem tego roku, a planowe zakończenie przewidywanie jest na drugą połowę 2028 r. Wartość inwestycji wynosi 19 mln zł brutto.

Powstający na Placu Centralnym budynek teatru TR Warszawa będzie miał lżejszą fasadę i miejsca schronienia. Projekt został zaktualizowany, elewacja będzie w innym kolorze, a użytkowanie oszczędniejsze. Równocześnie obiekt będzie przyjazny i dostępny. TR Warszawa rozpocznie działalność za trzy lata.

Już 28 listopada 2012 roku w Hotelu Marriot w Warszawie, podczas konferencji „Kierunek: ENERGOOSZCZĘ...

W Internecie bez trudu odnaleźć można mniej lub bardziej prawidłowe kalkulacje rentowności inwestycj...

Czy mieszkania będą jeszcze tanieć? Co przemawia za zakupem teraz? Duża podaż nowych mieszkań, niż...

Według najnowszego raportu firmy doradczej Jones Lang LaSalle „European Office Property Clock Q3 201...

Kompleks zyska nową, szklaną 100-metrową fasadę, nową przestrzeń wspólną, zaaranżowane na nowo teren...

Secesyjny budynek dworca kolejowego Świdnica Miasto po generalnym remoncie. Cieszy oko, a od niedzie...

Jak wynika z badań Uniwersytetu Łódzkiego, 70% par decyduje się na wspólne zamieszkanie bez ślubu. S...